德國REXROTH齒輪油泵因長時間使用會出現(xiàn)-些問題，遇到問題我們該怎么處理呢？下面由深圳市港隆液壓設備有限公司液壓泵技術專員來給大家介紹這些問題的處理方法吧！

　　　齒輪油泵因長時間使用會出現(xiàn)-些問題，該怎么處理呢？以下是齒輪油泵長時間使用會出現(xiàn)的一些問題和一些好的處理方法。

　　1、主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

　　2、齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

　　3、齒輪油泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。

• 工作原理：依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。

分類

• 按柱塞排列和運動方向：可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。徑向柱塞泵的柱塞往復運動方向與驅動軸垂直，軸向柱塞泵的柱塞往復運動方向與缸體中心軸平行。

• 按配流方式：可分為斜盤式（直軸式）和斜軸式。

特點

• 優(yōu)點：參數(shù)高，額定壓力、轉速高，驅動功率大；效率高，容積效率約95%，總效率約90%；壽命長；變量方便，形式多樣；單位功率重量輕；主要零件受壓應力，材料強度性能可充分利用。

• 缺點：結構復雜，零件數(shù)多；自吸性差；制造工藝要求高，成本貴；油液污染敏感，要求較高過濾精度，使用和維護要求高。

結構組成

• 單柱塞泵：主要由偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥組成。

• 臥式柱塞泵：由幾個柱塞并列安裝，通過曲軸、連桿滑塊或偏心軸推動柱塞做往復運動。

• 軸向柱塞泵：由缸體、柱塞、斜盤、配油盤、傳動軸等主要部件組成。

• 徑向柱塞泵：主要由驅動軸、十字聯(lián)軸器、星形液壓缸體轉子、定子、配流軸、柱塞、滑靴等組成。

應用領域

• 工程機械：如挖掘機、裝載機、推土機等，用于提供動力和控制液壓系統(tǒng)。

• 礦山機械：如采煤機、掘進機、提升機等，滿足高壓、大流量的液壓需求。

• 船舶機械：用于船舶的舵機、起貨機、錨機等設備的液壓系統(tǒng)。

• 工業(yè)領域：如液壓機、注塑機、壓鑄機、軋鋼機等，實現(xiàn)各種工藝動作和壓力控制。

•    工作原理：DR壓力控制通過閥控變量油缸來保證出口壓力基本不變。變量泵的變量壓力P_p通過調節(jié)壓力閥的彈簧設定，當系統(tǒng)壓力沒有達到調定的恒壓壓力時，泵排出最大流量，相當于一個定量泵。當系統(tǒng)壓力達到所調的恒壓壓力時，泵進入恒壓工況。若此時泵輸出流量大于負載所需流量，系統(tǒng)壓力會升高，壓力閥的彈簧被壓縮，閥芯右移，泵主動變量缸推動斜盤使角度減小，輸出流量相對減小，直到泵輸出流量與負載流量匹配，系統(tǒng)壓力恢復到設定值。

    •    特點：采用DR壓力控制的A10VSO系列柱塞泵，可根據(jù)系統(tǒng)壓力自動調節(jié)排量，實現(xiàn)流量與負載的精準匹配，具有顯著的節(jié)能效果。

    •    應用：該系列泵采用DR壓力控制時，以高功率密度、低噪音和的可靠性著稱，廣泛應用于工業(yè)液壓系統(tǒng)、工程機械、冶金設備等領域。